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　　隧道使用防水板的數(shù)量本就是非常多的，這是因?yàn)樗淼婪罎B是基于整個(gè)隧道的內(nèi)襯防護(hù)，不同于池塘壩體的兜底和邊坡防滲，這種閉環(huán)防滲實(shí)際上是非常浪費(fèi)材料的，而淺埋隧道在抗?jié)B結(jié)構(gòu)層的建設(shè)上會(huì)使用更加多的防滲材料。

　　為什么淺埋隧道比普通山地隧道使用的抗?jié)B材料更多呢，這是因?yàn)樵跍\埋隧道的建設(shè)中，由于挖掘深度低，在主體結(jié)構(gòu)建設(shè)完畢后再進(jìn)行填埋的隧道頂部會(huì)在地表形成拱形凸起的地形，為了對(duì)隧道頂部進(jìn)行加固和保護(hù)，就要在隧頂增加很多穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。

　　這些構(gòu)件會(huì)在隧道內(nèi)部形成一定的特殊造型，而在這些位置懸掛和內(nèi)襯防水板時(shí)，就必須完整貼合才能起到良好的抗?jié)B效果，這樣就需要進(jìn)行能多裁切和拼接，既多使用了防水板，又會(huì)因頻繁過度裁切而造成相當(dāng)多的防水板邊角料浪費(fèi)。