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　　土工布的運輸，一直是商家和用戶比較頭疼的，土工布屬于比較輕的貨物，運費一直占比較高，有很多時候土工布的運費超過了土工膜。這讓用戶非常的為難，也讓廠家感覺很痛心，畢竟很大的成本居然在物流運費上，這是任何人都不愿意看到的。但是土工布是無紡布，她的工藝是非織造的工藝，這也決定了土工布的密實度很低，一個十三米二的高欄僅僅能裝八噸左右的土工布，按照運輸成本和土工膜能裝三十多噸比起來，非常尷尬。

　　我們可以計算的是如果裝滿車，土工布可以按照一公里一元每噸這樣計算，還是比較接近實際的運費的，例如六百克的土工布一噸可以生產(chǎn)一千六百多平，如果運輸距離是三百公里，價格約零點二元左右每平米，非常好計算，如果是三百克的運輸費用約在零點一元左右每平米。但是三百公里這個距離太近了。

　　一般運輸都在一千多至兩千多公里，這時運費每平米的價格已經(jīng)高達一元多，二六百克的土工布價格才五元多，一元多的運費已經(jīng)占了百分之二十的成本。這個比重確實讓人心塞啊。